暴雨围城：K396次列车的生死12小时
2023年7月31日，一场突如其来的特大暴雨将K396次列车困在了京原线上。这趟从乌海西开往北京丰台的普通列车，在距离北京仅100多公里的落坡岭站附近遭遇山体滑坡，772名乘客与乘务人员共同经历了惊心动魄的12小时撤离过程。以下是多位亲历者的口述记录，还原这场与时间赛跑的生命救援。
暴雨突袭：列车被迫停驶的危急时刻
“下午3点左右，列车突然剧烈晃动，随后就停在了轨道上。”乘客张先生回忆道，“窗外能见度不足五米，雨水像瀑布一样冲刷着车窗。”列车工作人员立即启动应急预案，但由于山体滑坡导致前后轨道都被掩埋，列车完全被困在了山区。
乘务长王虹带领乘务组迅速组织乘客向列车中部集中。“我们必须确保所有乘客远离可能发生二次滑坡的车厢。”王虹在采访中表示，当时列车已经出现倾斜，部分车厢的连接处开始进水。
艰难决策：全员徒步撤离
晚上8时许，雨势稍缓，但新的危机接踵而至。“我们发现前方铁轨下方的路基正在被洪水掏空。”列车长杨晓明描述当时的危急情况，“必须立即撤离，这是唯一的选择。”
在应急灯的照明下，772人组成的撤离队伍开始向5公里外的落坡岭站徒步前进。青壮年乘客主动搀扶老人和儿童，乘务人员用绳索在湍急的水流中搭建临时扶手。“最深的地方水已经齐腰，我们手拉手形成人链，一步一步往前挪。”乘客李女士回忆道。
生死考验：黑夜中的艰难跋涉
撤离过程充满险阻。乘客王先生描述：“山路泥泞不堪，不时有碎石从山坡滚落。我们只能借助手机微弱的光线探路。”部分乘客出现体力不支的情况，队伍不得不数次停下休整。
“最令人感动的是大家的互助精神。”乘务员刘强说，“有位年轻母亲抱着婴儿走在队伍中，几位男乘客轮流帮她抱孩子；有乘客拿出自己的食物分给他人；还有人主动走在队伍外侧，保护内侧的妇女儿童。”
成功转移：落坡岭站的临时安置
次日凌晨3点左右，第一批乘客终于抵达落坡岭站。车站工作人员早已准备好热水、食物和毛毯。“看到车站灯光的那一刻，很多人都哭了。”乘客赵女士说。
由于车站容量有限，老弱病残乘客被优先安置在候车室内，其他乘客则在工作人员的引导下前往附近的安全区域。当地政府紧急调派的救援物资也在凌晨5时许送达。
经验与反思：突发事件中的应急管理
这次成功撤离得益于多方面的因素。列车工作人员的专业素养、乘客的自律配合、地方政府的高效响应，共同创造了772人全部安全转移的奇迹。
“这次经历让我深刻认识到应急演练的重要性。”乘客孙先生说，“如果平时没有相关知识的积累，在危急时刻很难保持冷静。”
铁路部门相关负责人表示，将以此为契机进一步完善应急预案，加强山区铁路的防灾设施建设，确保旅客出行安全。
生命礼赞：危难时刻的人性光辉
在这场12小时的生死考验中，令人动容的不仅是成功的救援，更是危难时刻闪耀的人性光辉。从乘务人员坚守岗位到最后一人，到乘客间的无私互助，每一个细节都彰显着生命的尊严与力量。
“我们素不相识，却在这12小时里成为了生死与共的家人。”这是多位受访者的共同感受。K396次列车的这次经历，不仅是一次成功的应急疏散案例，更是一次关于勇气、责任与爱的人生课堂。